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12cr1movg合金鋼管獲得生存和發(fā)展的空間。
“12cr1movg合金鋼管,12cr1movg合金鋼管板材公司是2011年4月份籌建的,目前,除冷軋和球團在建外,其余各線全部投產?!?2cr1movg合金鋼管集團黨委常委、組織部長介紹說,“公司產品面向高端汽車板、家電板和高強12cr1movg合金鋼管等高附加值產品,裝備、工藝、管理、產品一流?!?/p>
“12cr1movg合金鋼管搬遷后,將淘汰現(xiàn)有技術比較落后的12cr1movg合金鋼管生產設備,采用先進的工藝技術裝備,生產具有更大競爭優(yōu)勢的產品?!焙?2cr1movg合金鋼管12cr1movg合金鋼管公司黨委副書記、紀委書記范寶恕介紹說。
此外,首12cr1movg合金鋼管完成了世界12cr1movg合金鋼管史上最大規(guī)模的搬遷調整,集成了國內外最先進的技術裝備和生產流程;鞍12cr1movg合金鋼管鲅魚圈項目按照“縱向扁平、橫向優(yōu)化、精干高效、運轉協(xié)調”原則,提高了管理運行效率;12cr1movg合金鋼管搬遷采用相關配套產業(yè)專業(yè)化運作的新模式,將主要資金用于燒結、煉鐵、煉12cr1movg合金鋼管和軋12cr1movg合金鋼管等12cr1movg合金鋼管主業(yè),通過合資、合作等模式將輔助產業(yè)專業(yè)化、社會化經營,直接減少工程投資20多億元,降低了運行成本,提高了建設和運營效率。
“從積極角度來看,搬遷也是企業(yè)優(yōu)化產業(yè)布局、合理配置資源,加快轉型升級的難得機遇。新建12cr1movg合金鋼管廠大多具備裝備先進、技術先進、流程科學、管理規(guī)范、節(jié)能環(huán)保、產品結構合理、資源利用高效等特點,同時,在運輸成本和勞動生產率上,將具有更強的競爭優(yōu)勢。長遠來說是好的,但搬遷必須面對成本控制問題,以對應投資回報和盈利能力的預期?!眲⒄窠硎?。
人怎么辦?核心是人心的搬遷
“12cr1movg合金鋼管稀土12cr1movg合金鋼管板材公司本著扁平化管理的原則,設計定員3714人,勞動生產率為1480噸/年·人?!焙o介紹說。
“12cr1movg合金鋼管將通過精簡精干、提高勞效、加快非12cr1movg合金鋼管產業(yè)發(fā)展,確保特12cr1movg合金鋼管主業(yè)2000人以內、人均產12cr1movg合金鋼管1000噸以上?!狈秾毸≌f。
“12cr1movg合金鋼管搬遷后,預計使用人數(shù)將不超過4500人,意味著至少有近半數(shù)的人員面臨分流安置?!眲㈣F牛表示。
“12cr1movg合金鋼管廠搬遷中,人的問題比物的問題更難處理,12cr1movg合金鋼管廠搬遷既是人員的大遷移,又是人員隊伍的大梳理、結構的大優(yōu)化。”針對此次會議的主題,劉振江強調了人的搬遷的重要性:一是原有的人員不可能全用得上,分流安置是必須的;二是新廠需要的人員要保障;三是新廠的人員配置也會有很大變化,人員必須精干,勞動生產率應在人均年產12cr1movg合金鋼管1000噸以上。
總之,人和人心的搬遷,是人力資源管理和人員安置的大工程,政策性很強,涉及民生問題和職工安定問題,是解決難度大而又必須處理好的問題。
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